ایران مقاله

مقاله Reuse of wastewater of aquaculture to increase production of earth ponds of rainbow trout (Oncorhynchus Mykiss) تحت word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Reuse of wastewater of aquaculture to increase production of earth ponds of rainbow trout (Oncorhynchus Mykiss) تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Reuse of wastewater of aquaculture to increase production of earth ponds of rainbow trout (Oncorhynchus Mykiss) تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله Reuse of wastewater of aquaculture to increase production of earth ponds of rainbow trout (Oncorhynchus Mykiss) تحت word :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی تصفیه فاضلاب و بازیافت آب، فناوری ها و یافته های نو

تعداد صفحات: 6

نویسنده(ها):

M Alizade – Inland Salt Water Fishes Research Station, PO Box: 89715-1123, Bafgh, Iran-Senior Expert of Environmental Science, Postal code: 8919744351, Yazd, Iran

چکیده:

This study was carried out in a brackish water earth farm in Bafgh, to reuse wastewater of earth ponds in order to increase production in rainbow trout earth farms. It was performed in 2 treatments with 2 replications. For this purpose, four 0.5ha earth ponds (two of those with 30 m3 round cement ponds at the end and others without cement ponds) were made. The wastewater of culture earth ponds flew in cement ponds through pumping and gravity. The cement ponds aerated with splash aerator during nights. The average initial weight of fish for stocking in all ponds was 25 g and density of stocking was one and 70 fish per square in earth pond and cement pond, respectively. During about 120 days culture period, water temperature and salinity was 14±4 °c and 12.8±1 g/l, respectively. The results of some chemical factors measuring in cement ponds indicated that none of them was critical during culture period. There were significant differences among treatments on some growth factors (p<0/05). According to The results, through reusing of earth ponds wastewater, yield quantity and production income increased up to 31% and 41%, respectively.

مقاله Evaluation of a vehicle powertrain fitness to application using driving cycle byMonte Carlo method تحت word دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Evaluation of a vehicle powertrain fitness to application using driving cycle byMonte Carlo method تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Evaluation of a vehicle powertrain fitness to application using driving cycle byMonte Carlo method تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله Evaluation of a vehicle powertrain fitness to application using driving cycle byMonte Carlo method تحت word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران

تعداد صفحات: 14

نویسنده(ها):

Hamideh Razavi Hamideh Razavi – Assistant Professor Faculty of Engineering, Ferdowsi University of Mashhad

چکیده:

Automotive powertrains are designed or selected according to power demand analysis and simulations which are closely related to the vehicle driving pattern. When a car is utilized for a non-purposed application, its driving cycle is different so the design targets are not met. It results in lower efficiency, waste of resources due to over or under engineering and lack of satisfaction. In this study, a typical passenger car which is converted to a taxi is investigated for its design fitness. The driving cycle of the taxi is a combination of long modal trips which are assembled by large sets of transient microtrips. It is constructed using actual data collected by a GPS and data logger. After filtering noises by LOWESS technique, statistical distribution of the dataset is verified so that Monte Carlo method can be implemented. Based on the acceleration results of the simulation, power demands of the vehicle and duty cycles can be derived and compared to the engine characteristics. The discrepancies indicate that the design of the powertrain does not match its application.

مقاله بررسی میزان استفاده از نیروی کار در زراعت گیاهان دارویی تحت word دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی میزان استفاده از نیروی کار در زراعت گیاهان دارویی تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی میزان استفاده از نیروی کار در زراعت گیاهان دارویی تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی میزان استفاده از نیروی کار در زراعت گیاهان دارویی تحت word :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: همایش ملی گیاهان دارویی

تعداد صفحات: 1

نویسنده(ها):

مهران مرادی – کارشناس ارشد زراعت دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
غلامرضا نادری بروجردی – عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
مهدی چنگیزی – عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
شهاب خاقانی – عضو هیئت علمی دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

چکیده:

با توجه به اهمیت گیاهان دارویی و گسترش سطح زیر کشت این گیاهان در دنیا به علت افزایش تقاضا کشت گیاهان دارویی با ارزش اقتصادی و برآورد هزینه های کشت این گیاهان با اهداف اقتصادی و تولید بالا از برنامه های کشورهایی می باشد که بر روی کشت گیاهان دارویی سرمایه گذاری کرده اند. از آنجاییکه کشت این گیاهان در داخل کشور رو به افزایش می باشد تعیین هزینه های زراعت این گیاهان ضروری می باشد از جمله مهمترین بعد اقتصادی گیاهان دارویی مسئله اشتغال زایی آن است که با در نظر گرفتن افزایش سریع جمعیت و وضعیت نامناسب اشتغال در کشور ، تعیین میزان اشتغال زایی آن در اقتصاد روستایی و شهری از جایگاه ویژه ای برخوردار است به طوری که عملا می توان با بهره گیری از نیروی کار فراوان و ایجاد انسجام در مراکز تصمیم ساز و تصمیم گیر و دخالت موثر دولت در فعالیت های این بخش تولید را افزایش و با بحران بیکاری آینده نیز مقابله کرد. در ان راستا در مطالعه جاری به بررسی و تعیین میزان استفاده از نیروی کار در مرحله تولید تعدادی از گیاهان دارویی در شهرستان اصفهان به عنوان یکی از مناطق کشور با تنوع فراوان در کشت گیاهان دارویی و مقایسه آن با سایر محصولات زراعی پرداخته شده است. روش تحقیق در نظر گرفته شده برای جمع آوری داده های این مطالعه روش پیمایشی است. به این ترتیب داده ها و اطلاعات لازم جهت تعیین میزان استفاده از نیروی کار در زراعت گیاهان دارویی از طریق روش نمونه گیری تصادفی ساده و تکمیل پرسشنامه های حسابداری مزرعه در مزارع گیاهان دارویی شهرستان اصفهان اخذ گردید. گیاهان دارویی مورد بررسی در این تحقیق شامل رزماری، بابونه، آویشن، نعناع فلفلی، رازیانه، و مخلصه می باشد به منظور برآورد میزان استفاده از نیروی کار در مرحله تولید گیاهان دارویی در هر یک از فعالیت های مربوط به مرحله تولید محصولات شامل شخم، تسطیح، نهر کنی، فاروئر، کود پاشی، سم پاشی، وجین، تکثیر، آبیاری ، برداشت، خشک کردن، و بسته بندی کل ساعات نیروی کار کارگر و راننده در هر یک ار فعالیت های مذکور محاسبه و سپس مجموع آن به عنوان کل ساعات نیروی کار به کار گرفته شده در مرحله تولید در نظر گرفته شد. لازم به ذکر است این فعالیت ها به طور مستقیم در تولید محصول دخالت داشته و آثار القایی به بخش های دیگر ندارد در نهایت با توجه به میزان عرفی کار نیروی کار که معمولا 8 ساعت می باشد کل روز- نفر نیروی کار به تفکیک کارگر و راننده برای هر یک از گیاهان دارویی مورد بررسی محاسبه گردید بر اساس نتایج بدست آمده به طور متوسط 71/23 نفر – روز نیروی کار در هر هکتار تولید گیاهان دارویی درگیر کار می باشند که از این میزان 1/08 نفر- روز شامل نیروی کار راننده و 69/15 نفر- روز نیروی کار کارگر ماهر می باشد نتایج دیگر نشان می دهد در بین فعالیت های مختلف مرحله تولید گیاهان دارویی بیشترین نیروی کار کارگر در فعالیت برداشت به کار گرفته شده اند به طوریکه ملاحظه می شود از مجموع 69/15 نفر- روز نیروی کار کارگر ، 16/33 نفر – روز (23/61%) در این فعالیت به کار گرفته شده است این میزان در فعالیت های آبیاری و وجین به ترتیب 16/20 و 15/56 نفر – روز بوده است.

مقاله معاینه فنی و بهینه سازی 20 موتورخانه با کربری اداری، آموزشی، بهداشتی و تجاری تحت word دارای 15 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله معاینه فنی و بهینه سازی 20 موتورخانه با کربری اداری، آموزشی، بهداشتی و تجاری تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله معاینه فنی و بهینه سازی 20 موتورخانه با کربری اداری، آموزشی، بهداشتی و تجاری تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله معاینه فنی و بهینه سازی 20 موتورخانه با کربری اداری، آموزشی، بهداشتی و تجاری تحت word :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: دومین همایش ملی برنامه ریزی، حفاظت، حمایت از محیط زیست وتوسعه پایدار
تعداد صفحات: 15
نویسنده(ها):
رویا جعفری – دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت
مریم پازوکی – استادیار دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران

چکیده:
بررسی های آماری نشان می دهد که بخش وسیعی از سیستم های گرمایشی کشور موتورخانه ها هستند، با توجه به سرانه بالای مصرف گاز در کشور نسبت به سایر کشورها، خصوصاً در بخش ساختمان، پروژه ای با عنوان معاینه فنی موتورخانه بر اساس استاندارد ISO16000 تصویب شد. در این پروژه با مراجعه به موتورخانه ها ضمن ثبت مشخصات فنی، با استفاده از دستگاه آنالیز گاز، مشعل به گونه ای تنظیم گردید که پارامترهای احتراق اعم از درصد هوای اضافه، میزان مونواکسید کربن و ; با قرار گرفتن در محدوده بهینه، میزان سوخت مصرفی کاهش و راندمان احتراق بهبود یابد. راهکارهای پیشنهادی به منظور اصلاح همه جانبه در 20 موتورخانه که با کاربری اداری، آموزشی، بهداشتی و تجاری بودند صورت گرفت. غلظت مونواکسید خروجی 92 درصد، اکسیدهای نیتروژن 38 درصد و هوای اضافهی 48 درصد بهبود یافت. همچنین در این اقدام اصلاحی، عدم انطباق ساختمان ها با دیگ و مشعل، دودکش دیگ و چیدمان اجزای موتورخانه بیشترین درصد خرابی را بین موتورخانه های مورد بررسی داشتند. در ادامه هزینه های تقریبی برای اصلاح نواقص ذکر شده برآورد شد.

مقاله مدل سازی و بهینه سازی فنی و اقتصادی سیستم سرمایشی هیریددر دسیکنت تحت word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدل سازی و بهینه سازی فنی و اقتصادی سیستم سرمایشی هیریددر دسیکنت تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدل سازی و بهینه سازی فنی و اقتصادی سیستم سرمایشی هیریددر دسیکنت تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدل سازی و بهینه سازی فنی و اقتصادی سیستم سرمایشی هیریددر دسیکنت تحت word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: هشتمین همایش ملی انرژی

تعداد صفحات: 9

نویسنده(ها):

سپهر صنایع – آزمایشگاه بهینه سازی سیستم های انرژی- دانشکده مهندسی مکانیک- دانشگاه
شهرام صدقی قادیکلایی – آزمایشگاه بهینه سازی سیستم های انرژی- دانشکده مهندسی مکانیک- دانشگاه

چکیده:

در سیستم های سرمایش تراکمی رایج، برای حذف بار نهان هوا، آن را تا پایین تر از نقطه شبنم سرد می کنند تا بخار آب موجود در هوا چگالیده شده و از آن خارج شود. سپس هوای رطوبت زدایی شده مجددا گرم می شود تا به دمای مورد نظر برای ورود به فضای تهویه برسد. در این روش رطوبت زدایی دو بار تهویه به دستگاه وارد می شود:1) انرژی مورد نیاز برای کاهش دمای هوا تا پایین تر از دمایی که در آن چگالش بخار آب موجود در هوا رخ می دهد. 2) انرژی مورد نیاز برای بازگرمایش هوا و رساندن دمای هوا به شرایط آسایش. برای کاهش این بار، می توان از سیستم رطوبت زدای دسیکنت به عنوان یک مکمل در کنار سیستم های سرمایش تراکمی استفاده کرد تا سیستمی اقتصادی تر و هوایی با کیفیت بالاتر داشته باشیم. در این مقاله به بهینه سازی فنی و اقتصادی سیستم سرمایش هیبرید- دسیکنت مایع پرداخته شده است. در چنین سیستم هایی در مرحله اول، هوا از واحد رطوبت زدای دسیکنت و در مرحله دوم از تبخیر کننده سیستم سرمایش تراکمی عبور می کند. دسیکنت مایع، با استفاده از حرارت خارج شده از چگالنده سیستم سرمایش تراکمی و نیز انرژی حاصل از سوختن گاز طبیعی بازیافت خواهد شد. ضریب عملکرد سیستم و هزینه سالانه کل(هزینه سرمایه گذاری و عملکرد)، توابع هدف می باشند و با استفاده از تکنیک الگوریتم ژنتیک، بهینه سازی دو متغیره انجام می شود. نتایج حاصل برای شایط مورد مطالعه ( دو شهر اهواز و بند عباس) با شرایط کاری، 12 ساعت در روز و 6 ماه در سال و به مدت 15 سال، نشان می دهد که هزینه سیستم سرمایش هیبرید-دسیکنت در شهر اهواز و بندرعباس به ترتیب 10% و 24% نسبت به سیستم سرمایش تراکمی ارزان تر است. همچنین مصرف برق در شهر اهواز و بندر عباس به ترتیب 0/575 کیلووات و 0/664 کیلووات به ازای هر تن تبرید نسبت به سیستم سرمایش تراکمی کاهش خواهد یافت.