ایران مقاله

مقاله مدلسازی اثر بار دینامیکی بر روی پایداری توده سنگهای ضعیف دارای RMR کمتر از 30 در پورتال مرهخیل، تونل انتقال آب دشت ذهاب تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدلسازی اثر بار دینامیکی بر روی پایداری توده سنگهای ضعیف دارای RMR کمتر از 30 در پورتال مرهخیل، تونل انتقال آب دشت ذهاب تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدلسازی اثر بار دینامیکی بر روی پایداری توده سنگهای ضعیف دارای RMR کمتر از 30 در پورتال مرهخیل، تونل انتقال آب دشت ذهاب تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مدلسازی اثر بار دینامیکی بر روی پایداری توده سنگهای ضعیف دارای RMR کمتر از 30 در پورتال مرهخیل، تونل انتقال آب دشت ذهاب تحت word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: پانزدهمین همایش انجمن زمین شناسی ایران

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

مجتبی حیدری – همدان، دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده علوم پایه، گروه زمین شناسی
منوچهر دوستی – تهران، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) – موسسه حرا
مسعود شرفی – همدان. دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده علوم پایه، گروه زمین شناسی

چکیده:

تونلسازی در مناطق ناپایدار ساختاری به علت وجود گسل و ناپیوستگیهای متعدد که متحمل شکستگیهایفراوان می باشد، با مسائلی همچون ریزشهای ساختاری مواجه میگردد. هدف از انجام این مقاله، تاثیر بار حاصلاز انفجار بر روی توده سنگ ضعیف است که حاوی یک دسته درزه افقی با فاصله داری 20 سانتیمتر است. سپس بار حاصل از انفجار 5 تن tnt بر روی توده سنگ ضعیف اعمال م یشود. بنابر این در این تحقیق یک مطالعه موردی بر روی پورتال تونل نوسود انجام گرفته است. در این تحقیق از نر مافزار عددی دو بعدی U DEC که مبتنی بر روش اجزا مجزا است، جهت مدل سازی و تحلیل ها استفاده شده است. برای بررسی عمق تاثیر بار دینامیکی تونلی به قطر 5 متر در اعماق مختلف ایجاد م یشود تا ناحیه شکست حاصل از بار دینامیکیو حفر تونل مشخص شود و عمقی که در آن بار انفجاری تاثیری در پایداری و نقاط شکست سنگ ندارد مشخص شود RMR توده سنگ ضعیف کمتر از 30 است بنابراین خواص ورودی به نرم افزار باید مشابه سنگ ضعیف در این محدوده باشد. با نزدیک شدن تونل به سطح زمین نقاط شکستگی تونل و محل اعمال بار بههمدیگر نزدیک شد و در نهایت در عمق 10 متری بهم پیوستند. اعمال بار دینامیکی باعث افزایش تنش درتود هسنگ م یشود. با توجه به اینکه تداخل نقاط پلاستیک در عمق 10 متری بوجود آمده است تنش هایاطراف تونل افزایش زیادی داشتند. حد فاصل 10 تا 15 متر آخرین عمق تاثیر بار انفجاری بود که با بررسیخروج یهای مختلف عمق 11 متر به دست آمد. احداث تونل در زیر این عمق می تواند امن باشد لازم به ذکر است که این شبی هسازی برای بار حاصل از انفجار 5 تن TNT خواهد بود و با افزایش بار انفجاری این عمق تغیییرخواهدکرد.

مقاله بررسی مجموع یاتاقان پایینی ژنراتورهای بزرگ آبی (بالای 100 مگاوات) تحت word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی مجموع یاتاقان پایینی ژنراتورهای بزرگ آبی (بالای 100 مگاوات) تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی مجموع یاتاقان پایینی ژنراتورهای بزرگ آبی (بالای 100 مگاوات) تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی مجموع یاتاقان پایینی ژنراتورهای بزرگ آبی (بالای 100 مگاوات) تحت word :

سال انتشار: 1382

محل انتشار: اولین کنفرانس ملی نیروگاههای آبی کشور

تعداد صفحات: 9

نویسنده(ها):

محمدرضا سهرابی – کارشناس فنی پروژه های برق آبی، شرکت پارس ژنراتور
مهرداد سیرتی – مدیر پروژه، شرکت پارس ژنراتور

چکیده:

از مهمترین اجزاء مکانیکی ژنراتورهای بزرگ آبی که عموما نیز بصورت عمودی (vertical) هستند، مجموع نگهدارنده پایینی آن می باشد (Guide & Thrust Bearing) که ضمن تحمل نیروی وزن مجموعه دوار ژنراتور، می بایست شرایط پایداری و حذف حرکات ناخواسته رانیز ایجاد نماید. در بررسی ارائه شده ضمن آشنایی با قطعات و اجزا مجموعه یاتاقانی فوق به بررسی آماری پارامترهای موثر این مجموعه در طرح های مشابه نیروگاهی پرداخته میشود. با دقت در نتایج بررسی انجام شده می توان ضمن آشنایی با طرح های مختلف،محدوده عملی صحیحی از اعداد طراحی را بدست آورد.

مقاله بررس? پل? مورف?سم ژن س?توکروم اکس?داز م?توکندر?ا?? بوس?له روش PCRدرRFLp تحت word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررس? پل? مورف?سم ژن س?توکروم اکس?داز م?توکندر?ا?? بوس?له روش PCRدرRFLp تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررس? پل? مورف?سم ژن س?توکروم اکس?داز م?توکندر?ا?? بوس?له روش PCRدرRFLp تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررس? پل? مورف?سم ژن س?توکروم اکس?داز م?توکندر?ا?? بوس?له روش PCRدرRFLp تحت word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: هفتمین همایش بیوتکنولوژی جمهوری اسلامی ایران

تعداد صفحات: 6

نویسنده(ها):

اکرم قاسمی – گروه بیولوژی داتشکده علوم، دانشگاه شهید چمران ، اهواز
محمد محمد ی – گروه بیولوژی داتشکده علوم، دانشگاه شهید چمران ، اهواز
قروغ پاپهن – گروه بیولوژی داتشکده علوم، دانشگاه شهید چمران ، اهواز

چکیده:

بررسی پلیمورفیسم DNAمیتوکندریایی در چندین زمینه از مطالعات جانوری از قبیل پویاییهای جمعیت، سیستماتیک و فیلوژنتیک مورد استفاده قرار گرفته است. از آنجائیکهDNA میتوکندریایی توارث مادری دارد، در مطالعات بیوژئوگرافیک زنبور عسل (آپیس ملیفرا ) برای دستیابی به تبار کلنیهای منفرد و نیز برای مطالعه الگوی جریان ژنی مابین جمعیتهای هیبرید مورد استفاده قرار میگیرد. در این تحقیق، تنوع ژنتیکی جمعیتهای آپیس ملیفرا مدا توسط بررسی پلیمورفیسم طولی قطعات برشی حاصل از تکثیر ژن سیتوکروم اکسیداز میتوکندریایی مورد مطالعه قرار گرفته است. نمونهها از مناطق مختلفی از ایران از جمله استانهای آذربایجان، اردبیل، مرکزی، چهارمحال و بختیاری، اصفهان، خوزستان، کهگیلویه و بویراحمد، فارس و یزد جمع آوری شدند. با استفاده از 5 آنزیم برشی( RsaI,TaqI,DraI, SspI,AluI ) پلی مورفیسم مورد بررسی قرار گرفت. آنزیم DraI پلیمورفیک نشان داد و 5 هاپلوتیپ مورد شناسایی قرار گرفت. در این تحقیق برای کلاستر بندی نمونه ها از روش JACARD- UPGMA استفاده شد. با استفاده از نمودار درختی حاصل، ژنوتیپ ها در 4 گروه اصلی تقسیم بندی شدند که با توجه به اندازه گیری فاصله ژنتیکی، بیشتر نمونهها از نظر تشابه به یکدیگر نزدیک بودند و کمترین تشابه را نمونهگرمی با ژنوتیپ های دیگر دارد.

مقاله کاربرد فناوری پینچ در بازیابی سوخت گازی تحت word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاربرد فناوری پینچ در بازیابی سوخت گازی تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاربرد فناوری پینچ در بازیابی سوخت گازی تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاربرد فناوری پینچ در بازیابی سوخت گازی تحت word :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی نفت، گاز و پتروشیمی
تعداد صفحات: 5
نویسنده(ها):
علی اصغر روحانی – استادیار، پژوهشگاه صنعت نفت، تهران
مجید امینیان – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود

چکیده:
در واحد BT Fraction پتروشیمی بوعلی به منظور جداسازی تولوئن C7 آروماتیک، از یک ستون تقطیر که شامل 06 سینی می باشداستفاده می نمایند. در بخش بالایی کولر هوایی جهت چگالش بخار بالاسری و در پایین برج یک کوره که سوخت آن گاز طبیعی به شدت 3/60 میلیون فوت مکعب MMscfd می باشد بکار گرفته شده است. میزان مصرف انرژی در دو تجهیز مذکور فوق العاده بالا بوده به گونه ای که هزینه تامین انرژی در آن ها سالانه برابر با 206166 دلار برآورد گردیده است. در این تحقیق ، با توجه به ضرورت کاهش مصرف انرژی در صنایع پر مصرف بخصوص صنایع نفت،گاز و پتروشیمی برآن شدیم که بازیافت انرژی را برای واحد BT Fraction پتروشیمی بوعلی بررسی و با استفاده از نرم افزار تخصصی Aspen HYSYS و تکنولوژی پینچ روشی را برای این منظور ارائه نماییم. در این راستا چندین شبیه سازی با توجه به اطلاعات گرفته شده از مجتمع بوعلی صورت گرفت و در نهایت مدلی که علاوه بر کاهش مصرف انرژی از حداقل هزینه سرمایه گذاری برخوردار باشد انتخاب گردید. از نتایج مدل انتخاب شده می توان به کاهش 21 درصدی مصرف برق در کولر هوایی،کاهش 13 % مصرف سوخت در کوره و در نهایت کاهش 06 % تولید گازهای آلاینده که در تخریب محیط زیست نقش مهمی را ایفا می کنند،اشاره نمود

مقاله Calculation of Radiation Exposure due to Radionuclides Released to Envirormment in Accident of Dropping two Fuel Assemblies into the Spent Fuel Pool of Reactor Building in Unitدر1 of Bushehs Nuclear Power Plant (BNIPBدرI) Daring Fuel handling transportدرprocess Operation. تحت word دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Calculation of Radiation Exposure due to Radionuclides Released to Envirormment in Accident of Dropping two Fuel Assemblies into the Spent Fuel Pool of Reactor Building in Unitدر1 of Bushehs Nuclear Power Plant (BNIPBدرI) Daring Fuel handling transportدرprocess Operation. تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Calculation of Radiation Exposure due to Radionuclides Released to Envirormment in Accident of Dropping two Fuel Assemblies into the Spent Fuel Pool of Reactor Building in Unitدر1 of Bushehs Nuclear Power Plant (BNIPBدرI) Daring Fuel handling transportدرprocess Operation. تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله Calculation of Radiation Exposure due to Radionuclides Released to Envirormment in Accident of Dropping two Fuel Assemblies into the Spent Fuel Pool of Reactor Building in Unitدر1 of Bushehs Nuclear Power Plant (BNIPBدرI) Daring Fuel handling transportدرprocess Operation. تحت word :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: همایش بین المللی جایگاه چرخه سوخت هسته ای در توسعه فن آوری و تحقیقات

تعداد صفحات: 1

نویسنده(ها):

Haghighi shad – Ofogh Consulting Engineers-Boshehr Nuclear Power Plant- Unit-l(BWPP)
Davilu – Amirkabir Ind. University
Sharifi – Ofogh Consulting Engineers-Boshehr Nuclear Power Plant- Unit-l(BWPP)
Khodadadi – AEOI, Specialist of y Radiation Center , Tehran

چکیده:

In this research, Maximum Radiation Exposure dose is calculated for the Accident of Fuel handling during Loading Fuel Assembly in spent Fuel pool due to Drop of a Fuel. Assembly during its reloading to Spent Fuel Pool in Bushehr Nuclear Power Plant from the view point of radio nuclides release to the environment. Calculations are performed using a Gaussian Difhsion mode1[3,4] and a slightly modified version of AIREM computer code[6] to adopt for conditions in Bushehr. The results are comparable with the Final safety analysis report[2] which used DOZAM code[7]. Result of our calculations shows no excessive dose in populated regions. Maximum Activities due to fission products released in Spent Fuel Pool were calculated 2*1009 Bq/Kg (by AIREM Code) and 1.4*1009 by DOZAEM Code(Figs.2,3). Maximum Activities due to Radionuclides Released to Steel Containment were calculated by Codes as 4.5*1014, 3* 1014 respectively(Figs.4,5,6). Maximum Activities due to Radionuclides Released to Environment During Short-Tern in Accident by AIREM 8r. DOZAEM 2" 1010 , 7* 1009 respectively were calculated( Figs.8,9). The Results are comparable with the Final Safety Analysis Report(FSAR)which used DOZAEM code[2,7]. According to the above calculations we have no Excessive Radiation Exposure to Receptors(Operators, Skill Workers & People) during the Accident invclving Dropping of Fuel Assembiies into the Spent Fuel Pool of BNPP-1.