ایران مقاله

 

مقاله بررسی تجربی تاثیرات زاویه برخورد وعدد رینولدز برجریان دنباله نوسانی درپره های کسکید کمپرسور محوری با استفاده از جریان سنج سیم داغ تحت word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تجربی تاثیرات زاویه برخورد وعدد رینولدز برجریان دنباله نوسانی درپره های کسکید کمپرسور محوری با استفاده از جریان سنج سیم داغ تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تجربی تاثیرات زاویه برخورد وعدد رینولدز برجریان دنباله نوسانی درپره های کسکید کمپرسور محوری با استفاده از جریان سنج سیم داغ تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله بررسی تجربی تاثیرات زاویه برخورد وعدد رینولدز برجریان دنباله نوسانی درپره های کسکید کمپرسور محوری با استفاده از جریان سنج سیم داغ تحت word :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: دهمین همایش انجمن هوافضای ایران

تعداد صفحات: 5

چکیده:

هدف اصلی دراین پژوهش بررسی تجربی تاثیر زاویه برخورد Incidence angle جریان و عدد رینولدز بردنباله حاصل از پره های کسکید کمپرسورمحوری میباشد مشخصه های جریان دردنبال حاصل از پرههای کسکید در پایین دست لبه فرار و در موقعیت های متفاوت زاویه ای پره ها در اعداد رینولدز مختلف با استفاده از تکنیک سرعت سنج سیم داغ مورد بررسی قرارگرفته اند. سپس با تجزیه و تحلیل نتایج حاصله مولفه های نوسانی و متوسط زمانی سرعت جریان اندازه گیری شده بدست آمده است نتایج نشان میدهد که با کاهش زاویه برخورد در زوایای منفی و افزایش عدد رینولدز پهنای ناحیه دنباله افزایش می یابد. همچنین اثر زاویه برخورد وعدد رینولدز برپروفیل های سرعت متوسط و شدت اغتشاشات جریان بحث و ارزیابی شده است.

 

کلمات کلیدی :