مقاله ارائه مدل شبکه عصبی ازموتور دیزل پاشش مستقیم جهت بهینه ساز
نوشته شده به وسیله ی ali در تاریخ 95/7/23:: 5:13 عصر
مقاله ارائه مدل شبکه عصبی ازموتور دیزل پاشش مستقیم جهت بهینه سازی آلایندگی و عملکرد به صورت همزمان با استفاده از الگوریتم ژنتیک تحت word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله ارائه مدل شبکه عصبی ازموتور دیزل پاشش مستقیم جهت بهینه سازی آلایندگی و عملکرد به صورت همزمان با استفاده از الگوریتم ژنتیک تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارائه مدل شبکه عصبی ازموتور دیزل پاشش مستقیم جهت بهینه سازی آلایندگی و عملکرد به صورت همزمان با استفاده از الگوریتم ژنتیک تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله ارائه مدل شبکه عصبی ازموتور دیزل پاشش مستقیم جهت بهینه سازی آلایندگی و عملکرد به صورت همزمان با استفاده از الگوریتم ژنتیک تحت word :
سال انتشار: 1387
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تعداد صفحات: 7
نویسنده(ها):
سیداحسان صمدانی – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
امیرحسین شامخی – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محمدحسن بهروزی – دانشگاه علم و صنعت ایران
رضا چینی – دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده:
امروزه یکی از ضروریات درطراحی موتورهای دیزل ارائه روشهایی است که بطور همزمان مقادیر کم آلاینده ها (NOX-SOOT) و مصرف بهینه سوخت را به دنبال داشته باشد. بدین منظور از روش بهینه سازی چند منظوره – کهدر آن چند پارامتر هدف به طور همزمان ماکزیمم یا مینیمم می شوند – استفاده می شود.در اینماله مدل احتراقی دو ناحیه ای از یک موتور دیزل پاشش مستقیم توسعه و صحه گذاری شده است. هدف یافتن نقاط کاری از موتور است که دران نقاط الاینده ها مینیمم و گشتاور خالص موتورماکزیممباشد. پارامترهای زمان پاشش و مدت زمان پاشش و نسبت هوا به سوخت به عنوان متغیرهای طراحی انتخاب شده است. یک مدل شبکه عصبی از موتور به عنوان جایگزینی برای مدل احتراقی ارائه شده است که بر مبنای این مدل و با استفاده از الگوریتم ژنتیک مقدار بهینه آلاینده ها و گشتاور خالص تولیدی در یک سیکل بسته در دور وباری مشخص تعیین می شود.
کلمات کلیدی :
