ایران مقاله

 

مقاله طراحی سیستم ترمز بازیاب اتوبوس هیبرید الکتریکی O457 و شبیه سازی عملکرد آن تحت word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی سیستم ترمز بازیاب اتوبوس هیبرید الکتریکی O457 و شبیه سازی عملکرد آن تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی سیستم ترمز بازیاب اتوبوس هیبرید الکتریکی O457 و شبیه سازی عملکرد آن تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله طراحی سیستم ترمز بازیاب اتوبوس هیبرید الکتریکی O457 و شبیه سازی عملکرد آن تحت word :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: ششمین همایش موتورهای درونسوز

تعداد صفحات: 5

نویسنده(ها):

حسن نهضتی – کارشناس تحقیق و توسعه مرکز تحقیقات خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهر
وحید اصفهانیان – استاد-دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران
زینب پوربافرانی – کارشناس تحقیق و توسعه
فرهاد سنگتراش – کارشناس ارشد تحقیق و توسعه

چکیده:

سیستم ترمز بازیاب در خودروهای هیبرید الکتریکی با بکارگیری موتورالکتریکی، برسر چرخهای محرک خودرو، گشتاورمنفی اعمال مینماید وبا تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی، باتریها راشارژ مینماید. در این امقاله مقایسهای بین عملکرد ریتاردر اتوبوس شهری 0457 ایران خودرودیزل با عملکرد سیستم ترمز بازیاب طرا حی شده جهت جایگزینی با ریتاردرصورت گرفته است.

 

کلمات کلیدی :