مقاله شناسایی سرمایه های دانشی و شاخص های سنجش آنها در شرکت های

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله شناسایی سرمایه های دانشی و شاخص های سنجش آنها در شرکت های فعال در زمینه انفورماتیک تحت word دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شناسایی سرمایه های دانشی و شاخص های سنجش آنها در شرکت های فعال در زمینه انفورماتیک تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شناسایی سرمایه های دانشی و شاخص های سنجش آنها در شرکت های فعال در زمینه انفورماتیک تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله شناسایی سرمایه های دانشی و شاخص های سنجش آنها در شرکت های فعال در زمینه انفورماتیک تحت word :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: نخستین کنفرانس بین المللی مدیریت سرمایه فکری

تعداد صفحات: 13

نویسنده(ها):

فاطمه محقر – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه تربیت مدرس
سید حسام الدین ذگردی – دانشیار گروه مهندسی صنایع دانشگاه تربیت مدرس

چکیده:

ارتباط تنگاتنگ موجود میان سرمایه های دانشی و مفاهیمی مانند نوآوری، سازمان های یادگیرنده، عملکرد، بهره وری و سایر مولفه های کلیدی رقابت و حیات سازمانی دلیلی بر استفاده روزافزون از سرمایه های دانشی در سازمان های گوناگون می باشد. از این رو موضوع جدیدی که در حال حاضر در سرتاسر جهان مورد بررسی قرار گرفته است.، مدیریت و درک اهمیت سرمایه های دانشی در روند کسب و کار می باشد. در این مقاله با درنظر گرفتن تاثیر سنجش مناسب بر مدیریت موفق، حاصل یک کار تحقیقی که به شناسایی و بررسی سرمایه های دانشی و شاخص های مهم سنجش این سرمایه ها در شرکت های فعال در زمینه IT، ICT در ایران پرداخته است، معرفی می گردد. بدین منظورابتدا با استفاده از ادبیات موضوع، سرمایه های دانشی شرکت های مذکور شناسایی شده، سپس شاخص های سنجش این سرمایه ها از طریق تشکیل گروه کارشناسی در شرکت ها و برگزاری جلسات طوفان فکری و مصاحبه باز تعیین و بر اساس دیدگاه خبرگان ، نهایی و دسته بندی گردیدند. در پایان لازم به ذکر است نتیجه این پژوهش که به طور خاص در شرکت های ایرانی انجام شده است، به منظور اندازه گیری سرمایه های دانشی شرکت هاقابل استفاده می باشد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله بررسی تأثیر محیط در ارتقاء حس امنیت و نقش آن در طراحی شهری

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی تأثیر محیط در ارتقاء حس امنیت و نقش آن در طراحی شهری تحت word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تأثیر محیط در ارتقاء حس امنیت و نقش آن در طراحی شهری تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تأثیر محیط در ارتقاء حس امنیت و نقش آن در طراحی شهری تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی تأثیر محیط در ارتقاء حس امنیت و نقش آن در طراحی شهری تحت word :

چکیده

مسأله ای که در حال حاضر مطرح است بررسی عوامل مؤثر در جهت ارتقاء حس امنیت به وسـیله طراحـی شـهری است. مقاله حاضر سعی بر این دارد که به بررسی موضوع محیط به عنوان یکی از موضوعات مورد بحـث در زمینـه روانشناسی محیطی و طراحی شهری و نحوه تأثیر آن در ارتقاء حس امنیت شهروندان، بپردازد. بنـابراین در ابتـدا بـه تعریف محیط پرداخته و سپس نظریه های ارائه شده در این زمینه مطرح شده و با در دست داشتن چنـین اطلاعـاتی، نقش محیط در طراحی های شهری و چگونگی ایجاد امنیت به وسیله طراحی هـای مناسـب مشـخص مـی شـود. بـا توجه به پژوهش ها و مطالعات کتابخانه ای انجام شده، نتایج بدست آمده نشان می دهد کـه بـا در نظـر داشـتن ایـن نکته که یکی از مهمترین عوامل تعریف فضای شهری هویت عملکردی آن است بنابراین توجه به محـیط و هویـت فرهنگی هر مکان یکی از مهمترین عوامل مؤثر در ارتقـاء حـس امنیـت بوسـیله طراحـی شـهری اسـت و طراحـی و ساخت فضاهای شهری متناسب با فرهنگ و شرایط محیط زندگی افراد، باعث بوجود آمدن آرامش روانی و امنیت در افراد جامعه خواهد شد.

واژههای کلیدی: محیط، قابلیت های محیط، حس امنیت، طراحی شهری

-1 مقدمه
انسان به منظور ارضای نیازهای فیزیولوژیکی خود و به منظور ایفای نقشهای اجتماعی، احتیاج به فضاهایی با حدود و شرایط مناسب دارد و فقط هنگامی که نتواند شرایط مورد نظر را ایجاد کند، تغییر رفتار میدهد و خود را با شرایط موجود سازگار میکند. (مرتضوی، (43 :1376

طراحان باید محیطهایی را بوجود آورند که به بهترین وجه نیازهای افراد استفاده کننده از آن را تأمین کند. همچنین باید به منافع و کاربردهای دراز مدت محیط توجه داشته، و با طراحی سطوح خلوت و جمعی هنجارهای فرهنگی مردم را تأمین نمایند. نیازهای اساسی مردم باید بر اساس سلسله مراتب پیشنهادی مازلو تأمین شود. بناها حداقل باید در سطح این نیازها کار کنند و نیازهای عالیتر در مراحل بعدی تأمین گردد. طراح باید به این سؤال پاسخ گوید که چگونه محیط طراحی شده میتواند نیازهای انسان را تأمین کند. (لنگ، (270 : 1381

1

-2 محیط1

از دید برخی صاحب نظران محیط اینگونه تعریف میشود :
محیط را بطور ضمنی هر آنچه در اطراف ماست چه ساخته شده و چه طبیعی میتوان نامید. هر آنچه پیرامون ماست و ما را احاطه کرده است، محیط مینامند. (لنگ، (73 :1383

محیط در حقیقت مجموعه واقعیتهایی است که مستقل از انسان وجود دارد و انسان در ارتباط با آن قرار دارد. (شهسواری، (39 :1383

محیط را میتوان بر اساس تعاریف ارائه شده، دسته بندی کرد. نکته اصلی این طبقه بندیها و دسته بندیهای مشابه، تمایز بین جهان واقعی، حقیقی یا عینی اطراف انسان و جهان پدیدار شناختی است که خودآگاه یا ناخودآگاه رفتار و واکنشهای روحی مردم را تحت تأثیر قرار میدهد.

-3 نظریه جان لنگ2

جان لنگ در کتاب ” آفرینش نظریه معماری ” محیط را به چهار دسته طبقه بندی کرده است که به شکل زیراست : (1 محیطهای کالبدی: شامل مکانهای زمینی و جغرافیایی (2 محیطهای اجتماعی: شامل نهادهایی متشکل از افراد و گروهها (3 محیطهای روان شناختی: شامل تصویر ذهنی مردم

محیطهای رفتاری: مجموعه عواملی است که فرد به آن واکنش نشان میدهد. (لنگ، (87 :1383

4ـ نظریه کوپر3

کوپر نیز درتعریف محیط معتقد است :
محیط تنها پس زمینه یا بافت منفعلی نیست که چیزی در آن می زید یا وجود دارد. نمی توان موجودی را بـدون اشـاره بـه محـیطش تعریف کرد. با چنین تفسیری هر چیزی که ” در بر می گیرد ” یا ” فرا مـی گیـرد ” محـیط اسـت. امـا ” دربـر گـرفتن ” اطلاعـات زیادی بدست نمیدهد. باید بدانیم چه چیزی در بر گرفته شده تا بفهمیم که محیط مورد بحث چیست؟ ( گروتر، (1383

5ـ نظریه کرک4

در تعریف دیگری از محیط کرک محیط را به دو دسته پدیدهای و شخصی تقسیم کرده است :
محیط شخصی در این تقسیم بندی شامل تصاویر فردی جهان (ویژگیهای رفتاری) و باورها و نگرشهای مربـوط بـه آن (ویژگـی-های تجربی) است. داگلاس پورتیوس که از لوین و کرک تأثیر گرفته است، »محیط مفهومی« را به مفاهیم محـیطهـای پدیـدهای و شخصی اضافه کرد. او مینویسد : » باورها، نگرشها، ترجیحات و دیگر جنبههای شخصیتی، ویژه افراد است، ولی در عین حال این ویژگیها از تجربیات فرد به عنوان عضوی از یک خانواده، قومیت، طبقه اجتماعی و گـروههـای فرهنگـی و ملـی بـا شـیوه زنـدگی خاص تأثیر میگیرند .«

1- Environment 2- Jon Lang 3- Leon Cooper 4 -Craik

2

هدف این طبقه بندیها شناخت چهارچوب عوامل مؤثر بر زندگی انسان است . تمام این طبقه بندیها وجود محیط بالقوه برای رفتار و محیط مؤثر را که فرد به آن توجه میکند و آن را مورد استفاده قرار میدهد تشخیص دادهاند. (لنگ، (87 :1381

6ـ محیط ساخته شده

محیط و خصوصاً نوع ساخته شده آن به دست انسان یا به عبارتی معماری، مجموعهای است کم و بیش پیچیده تـر از سیسـتم-های فضایی که بر یکدیگر تأثیر میگذارند، یکدیگر را میپوشانند، در یکدیگر تداخل میکنند و یا با یکدیگر به رقابت میپردازند. (گروتر، (188 : 1383

محیط ممکن است بصورت یک سری از ارتباطات بین اشیاء و اشیاء، اشیاء و مردم، مردم و مـردم دیـده شـود. ایـن ارتباطـات منظم هستند. آنها دارای الگو و ساختار هستند، اما وقتی محیطها طراحی میشوند چهار عنصر سازماندهی میشود

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله انتخاب سیستم حمل و نقل همگانی برای کریدورهای با سفر متوسط

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله انتخاب سیستم حمل و نقل همگانی برای کریدورهای با سفر متوسط در شهر تهران تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله انتخاب سیستم حمل و نقل همگانی برای کریدورهای با سفر متوسط در شهر تهران تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله انتخاب سیستم حمل و نقل همگانی برای کریدورهای با سفر متوسط در شهر تهران تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله انتخاب سیستم حمل و نقل همگانی برای کریدورهای با سفر متوسط در شهر تهران تحت word :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس دانشجویان مهندسی عمران سراسر کشور

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

مرضیه مظفری – کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
میقات حبیبیان – دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده:

دراین تحقیق به منظور انتخاب سیستم حمل و نقل همگانی مناسب برای کریدورهای مکملخطوط متروی شهر تهران ازفرایند تحلیل ترتیبی استفاده شده است .دراین مطالعه 14 عامل موثر بر انتخاب سیستم همگانی درقالب 4 معیار فنی ،اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی بررسی شده است .فرایند مورد مطالعه دارای 3 سلسله مراتب بوده و حد اکثر مقایسه های زوجی از مرتبه 5 می باشد .با استفاده ازنظر 25 کارشناس حمل و نقل وترافیک سهم معیارهای فوق به ترتیب به میزان 51 ، 11 ، 22 ، 16 درصد بدست آمده است . درگام بعد بانمره دهی کارشناسان فوق به چهارگزینه اتوبوس سریع شهری ، قطارسبک شهری ،قطارهوایی و تراموا ، مطابق با 14 عامل مورد بررسی گزینه اتوبوس سریع شهری بهترین گزینه برای خطوط تغذیه کننده متروی شهر تهران شناخته شد .

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله محاسبه افت فشار خشک در آکنه های ساختار یافته توسط آنالیز C

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله محاسبه افت فشار خشک در آکنه های ساختار یافته توسط آنالیز CFD تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله محاسبه افت فشار خشک در آکنه های ساختار یافته توسط آنالیز CFD تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله محاسبه افت فشار خشک در آکنه های ساختار یافته توسط آنالیز CFD تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله محاسبه افت فشار خشک در آکنه های ساختار یافته توسط آنالیز CFD تحت word :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: هشتمین همایش ملی دانشجویی مهندسی شیمی

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

سعید شجاعی دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، دانشگاه سیستان و بلوچستان
مرتضی زیوداردانشیار عضو هیئت علمی گروه مهندسی شیمی، دانشگاه سیستان و بلوچستان

چکیده:

برج های با آکنه ساختار یافته به طور وسیع در صنایع شیمیای استافده می شوند. یکی از شاخص های مهم در طراحی برجهای اکنده حاوی آکنه های ساختار یافته، افت فشار جریان گاز در طول برج می باشد. نوع آکنه و مشخصات هندسی آن مثل ابعاد، زاویه کانال و تخلخل بستر، از پارامترهای موثر بر افت فشار می باشند. در این مقاله، افت فشار تک فازی در آکنه Gempak 2A به کمک آنالیز CFD محاسبه و با داده های آزمایشگاهی و مدل SRP مقایسه شده است. خطای نسبی متوسط بدست آمده از شبیه سازی با نتایج آزمایشگاهی برابر 15/6% است.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :

مقاله ترکیب ویژگی های موجک سیملتII و گابور برای استخراج ویژگی از

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله ترکیب ویژگی های موجک سیملتII و گابور برای استخراج ویژگی از تصاویر عنبیه در سیستمهای تشخیص هویت بوسیله عنبیه تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ترکیب ویژگی های موجک سیملتII و گابور برای استخراج ویژگی از تصاویر عنبیه در سیستمهای تشخیص هویت بوسیله عنبیه تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ترکیب ویژگی های موجک سیملتII و گابور برای استخراج ویژگی از تصاویر عنبیه در سیستمهای تشخیص هویت بوسیله عنبیه تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله ترکیب ویژگی های موجک سیملتII و گابور برای استخراج ویژگی از تصاویر عنبیه در سیستمهای تشخیص هویت بوسیله عنبیه تحت word :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس مهندسی پزشکی ایران

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

علی عاشوری – دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شاهد
محمدعلی دوستاری – استادیار دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شاهد
حامد ساجدی – استادیار دانشکده فنی مهندسی دانشگاه شاهد

چکیده:

در این مقاله روش جدیدی برای استخراج ویژگی از تصویر عنبیه با استفاده از تبدیل موجک سیملت نوع 2 به همراه فیلتر گابور برای طراحی سیستمهای تعیین هویت ارائه شده است. در ابتدا، پس از دو بار اعمال تبدیل موجک سیملت 2 بر روی تصویر عنبیه و کاهش بعد آن، از فیلتر گابور برای استخراج بردار ویژگی استفاده شده است. برای مقایسه نهایی، از معیار فاصله همینگ برای مقایسه بردار ویژگی تصاویر استفاده شده است. این الگوریتم بر روی دیتابیس های CASIA1 و CASIA3 اعمال شده است. برای دیتابیس CASIA3 درصد موفقیت 99/6% و نرخ خطای معادل 0/4% بدست آمد. در این مقاله مقاومت الگوریتم نسبت به نویز مورد بررسی قرار گرفته است .

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی :
<   <<   221   222   223   224   225   >>   >